Renault Twizy’i kısaca küçük yerleşim yerleri için düşünülmüş elektrikli otomobil olarak tanımlayabiliriz; ama bence Twizy oldukça tatlı ve hafta sonlarının tadını gezerek çıkarmak isteyenler için harika bir araç. Twizy, elektrikli otomobilden çok daha fazlası; kısa mesafeli yolculuklarınızın daha kolay ve daha eğlenceli hali desek yanlış olmaz. Kaynaklarda belirtilen bilgilere göre Renault tarafından tamamen İspanya’nın Valladolid kentinde üretilmi gerçekleştirilmekte.
Twizy’nin motor seçeneklerine göz attığımızda 2 farklı motor seçeneğinin olduğunu görmekteyiz. Twizy 45 ve Twizy 75 olarak adlandırılan modeller arasındaki farkın sebebi ulaşabileceği maksimum hızdan kaynaklanmakta.
Twizy 45: 16 yaşından itibaren 45 km/s’ye kadar sürüşler için hafif dört tekerlekli olarak sınıflandırılıyor. Bu motor Twizy’nin ehliyetsiz kullanılmasına olanak tanıyor!
Twizy 75: 75 km/s’ye kadar sürüşler için ağır dört tekerlekli olarak sınıflandırılıyor.
Çift kişilik araç tipine sahip Renault Twizy 2320 mm uzunluğa, 1191 mm genişliğe ve 1461 mm yüksekliğe sahip. 15 kW (20ch) maksimum motor gücüne sahip olan elektrikli otomobil 57 Nm torka ve 100 km menzile sahip. Bataryası ile birlikte 450 kg boş ağırlığa sahip olan araç göründüğü kadar hafif olmadığını gösteriyor. 65 litrelik eşya gözü kokpitte biri kapalı olmak üzere 2 torpido gözü arka koltuğun altında ve arkasında kapalı bagaj şeklinde sunulmakta.
Güvenlik konusunda sürücü hava yastığı, ön koltukta 4 arka koltukta 3 noktalı emniyet kemeri ve çocuk yükselticisine uyumlu arka koltuğu ile önlemler alınmış vaziyette.
Söz konusu elektrikli araçlar olunca şarj meselesine değinmezsek olmaz. Aracın bataryasını doldurmak için 3 saat 30 dakika gibi bir süre şarj edilmesi gerekiyor. Aslına bakılırsa akşam eve giderken şarja takıp, yatmadan önce çıkarmak yeterli olur diye düşünüyorum. Acaba şarjda uzun süre durunca batarya bozuluyor mu :) Merak ettim doğrusu… Ayrıca şarj konusunda kolaylık sağlamak amacıyla, Twizy ön kısmında 3 metrelik entegre şarj kablosu yer almakta; ama ben evimde şarj etmem lazım diyorsanız en yakın elektrikçiden 50 metre kablo almanızda fayda var; kablo işi biraz sakat diyorsanız yapılabilecek en doğru hareket müstakil evinizin garajına ya da apartmanınızın ortak otoparkına şarj ünitesini taktırmanız.
Renault Twizy’nin vergi dahil fiyatı 7000 € ilâ 9000 € arasında olup, aylık 50 € batarya kirası olduğu söylenmekte. Satış fiyatına aküler dâhil olmadığını aylık ücret karşılığında kiralandığını ve değiştirilme garantilerinin olduğunu ayrıca belirteyim. Türkiye fiyatı netleşmemekle beraber, vergi teşvikleri olacağı söyleniyor. Tahminim 30 bin lira civarlarından sürücülerle buluşacak.
Renault Twizy’i yakından tanımak istiyorsanız Türkiye deneme sürüşüne Twizy’le tanış sayfasından ulaşabilirsiniz. Şimdiden iyi eğlenceler ;)
18 yorum
çok güzel deneme sürüşü için form doldurdum inşsllah çıkar
Araç Türkiye’ye gelmiş bile. Dün(27 şubat 2014) aracı apartmanın önünde gördüm. Çok şirin bir araç gerçekten de. Fiyatı uygun olursa almak isterim :-)
ARAÇ GÜZELDE 20.000 TL DİYORLAR BİRDE AYLIK AKÜ FİYATI VAR BENCE ÇOK PAHALI OLUR GİBİ BU FİYATA KİMSE YÜZÜNE BAKMAZ
araba güzel ve şirin ama şartlar ve fiyat konusunda bu arabanın fiyatını bukadar yüksek söyleyince söylenen ilk söz şu olacaktır:) uuuuu 2 araba parası ona verveceğim parayla 2 araba alırım derler şu akü meselesi bence biraz saçama geldi bana arabayı alınca bidaha aylık akü parası niye verim aküm bitince yenisini alır takarım olur biter bide istasyon şartı var ne gerek var buna ben sakatlar derneği üyesiyim samsunda dernekte takarım fişe dolar yani fiyat veşartlar konusunda anlaşılırsa bi çok araba alınabilir dernekten konuşmak isterseniz 05469595871 bu numaradan ulaşabilirsiniz
ARAÇ ÇOK PAHALI ARTI AKÜ KİRASI YAKLAŞIK AYLIK 150 TL VE EVE GELECEK OLAN ELEKTİRİK PARASINI DA DÜŞÜNÜRSEK TÜPLÜ ARABA ALIRSANIZ DAHA KARLI OLRSUNUZ BUNLAR KAFAYI YEMİŞ MADEM AKÜ KİRASI ALACAN NİYE 20 BİN TL FİYATA SATILIR ELEKTİRİK OLMASININ HİÇ BİR KARI YOK YANİ ANLIYACANIZ SIRF ZENGİN DURUMU İYİ OLAN KİŞİLERİN KEYFİ OLCAK..
araç çok güzel vede çok hoş özellikle ben bir engelli olarak almayı düşünürdüm ama fiat çok yüksek 33 850tl diyorlar bu parayı çok az kişi verebilir
merhaba,
Aaç çok güsel ve İstanbul için ideal bir araç olduğunu düşünüyorum,fakat yine bir insanları kendilerine bağlama politikası sergilemişler,yani AKÜ kirası,Aküsüz satış çok saçma günümüz dünyamızın sömürme politikası, ama ben Türk mühendis ve ustalarımıza güveniyorum,KESİNLİKLE akülerini üretip hem onlara bağımlı kalmadan hemde daha ekonomik olacağına inanıyorum :D HAYDİ TÜRK MÜHENDİSLER DUYUN SESİMİ :D
Araba gerçekten şirin, yani adam bakınca aşık oluyor. Lizbon’da gördüm, “zeev” diye site adı var (zero emmision electric vehicle). günlük kira 50 euro. çalışanlarda şeker. yarım gün kiraladım, iki ki,şi bindik. arkası rahatsız yada çocuk binecek. başka bir adam daha kiralamıştı hanımı arkada ve suratı allak bullaktı yani arkadaşlar arkası raharsız. ben 80 km/saat yaptım ama bir de kırmızı ışık geömişim bir deniz polisinden sıkı fırça yedim ( deniz polisi karada ne arıyordu bilmiyorum) (belki kara poliside denizde görevde, Portekiz biraz manyak). Uzun lafın kısası, akü, makü dahil ben bu arabayı taksitle 20-25.000 arası alırım. Ancak Renault devler dairesi, oradan araba hakkında bilgi dahi alabileceğimiz zannetmiyorum. (nokta)
Ben Renault twiziyi almayı düşündüm Renault galeriye gittim bana [ 20 -2500 ) tl fiyat sunuluncu şok oldum . Babama söyledim [13-yaşındayım] arabayı bin kere aradım soruşturdum herşey tamam babam EVET dedi ama fiyata ve şu akü konusuna oda kızdı aracı 1 kere full [3.5 saat] doldurduğunuzda 100 km rahat gidermiş azda yakıyor ama eğer alacaksanız biraz para biriktirmenizi ve arayıp sorup soruşturmanızı tavsiye ederim . :]:]:):):):):):):):):(:):)
Benim sorum bu arabanın fiyatı türkiye ye gelince ne kadar olur ve bence fiyatı 20000 den az olur hee bir de nasıl form yolluyoruz lütfen yardım edin
araba şeker ama akü ve fiyat politikası tam kapital sistem sömürüsü tamamen insanı sömürüye dayalı bir sistem bu şekilde olmasaydı aracın renkisini alma kararım netti ama bu koşulda enayi değilim ve bu şartlarla insan sömürüldüğünü düşünerek amanda ne güzel ne tatlı ne pızitif diye bu aracı alamaz bence genele değil azınlığa hitap etmekten öteye gidemez kaldıki ben farklı araçlar severim ve spor olsun neşeli diyede 3. arabam olarak almayı düşündüm o akü kafasında satış stratejisiyle işiniz zor okur okumaz vazgeçtim bile neşesi olmasada olur sinir harbi yaşamaktansa özgür değil bağımlı bir satış politikası sıfır sempatik tutum yanlışşşşş
Test sürüsü için form doldurdum. Ancak fiyat net değil ve şu akü aylık kira bedeli çok saçma. Ömür boyu göbeğindenbaglama politikası. Saçma.
Umarım zamanla piyasada rekabetle şartlar daha uygun hale gelir.
kardeşim hiç insanların hayrına iyiliğine birşey sunun bune ya fiyatı düşürün bakın sürümden nasıl kazanırsınız
2 kişilik olsa marmaraya gidip gelirken eşimle işimize yarardı =) hafta sonlarıda gezmede kullanırdık. :)
Fiyatı uçuk olmuş , bunun benzeri benzinlisi motosiklet gibisini yapsalar 8-10 bin yok satar, elektrikli yolda bırakır , çekicimi çağıracaz , aklı olan almaz !.
Bunun benzerini benzinli yapın , 8-10 bin tl’ye 1 milyon satış garanti ,!
Aku kirasi verecem ha. Alirmiyim o arabayi top muyum ben. Bu reno fluencede de boyle yaptilar simdi ikinci ellerinin yuzune bakan yok. Bence el arabasi en karlisi diye düşünmekten kendimi alamiyorum
Lan türk firmaları ben bu araca 30 bin 40 bin lira verecegime gider sıfır yepyeni bir iran mali olan samand ikro yı o fiyata alırım hem üstelik çok geniş bir araç bütün aileni içine sigdirirsiniz türk firmalarının yaptığı şey sadece milletine kazık oğlum renould firması sahibi sen bu aracı daha düşük fiyatlarda satabilirsin Bu arac on binden fazla para etmez Lutfen -buradan türk firmalarina sesleniyorum kendi milletinizi kaziklamayin günahtır ayni zamanda da haramdır yapmayin